México, 4 de febrero.- Después de la detención de Felipe de Jesús Díaz Gómez, maquinista del Tren Interoceánico que se descarriló el pasado 28 de diciembre de 2025, en Nizanda, Oaxaca, se supo que el trabajador reportó que su nivel máximo de estudios era secundaria. Detalló haber cursado estudios en la Escuela Secundaria Técnica 109, con formación de técnico en informática, mismos que concluyó el 30 de junio de 2005.
Este dato ha generado debate público sobre los requisitos académicos y técnicos exigidos para quienes operan sistemas ferroviarios en proyectos estratégicos.
Sin embargo, para ser maquinista de tren en México, se requiere generalmente de contar con estudios de bachillerato o ingeniería afín para empresas como Ferromex, ser mayor de edad, aprobar exámenes médicos y psicométricos de alta exigencia, certificados de aptitud física, y capacitarse mediante cursos técnicos especializados en conducción ferroviaria. Es esencial obtener la Licencia Federal Digital Ferroviaria expedida por la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario.
Los cursos deben ser de formación teórica y práctica en centros autorizados, incluyendo el conocimiento de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario; además aprobar exámenes médicos donde se revisa la vista, audición y reflejos.
Tipos de cursos
Varias páginas consultadas por EstadoMayor.mx señalan vdiversos cursos que se exigen para ser maquinista en distintos países del mundo, coincidiendo estos casi como calca. Varios de los cursos son impartidos por centros de formación homologados por la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF).
Curso integrado de licencia y diploma
Este curso combina el curso de licencia y el curso de diploma para obtener el Certificado de Categoría B. Tiene una duración de mil 150 horas, con 650 horas de clases teóricas y 500 horas de clases prácticas. Al finalizar el curso, se realiza un examen teórico y práctico para obtener el título de licencia y diploma. Este curso tiene una duración aproximada de 8 a 9 meses, con jornadas de 6 a 8 horas de clase de lunes a viernes.
Curso de licencia
Este curso es imprescindible para obtener el certificado de Categoría A y la autorización necesaria para conducir locomotoras de maniobras y trenes de trabajo a una velocidad máxima de 60 kilómetros por hora en una distancia máxima de 140 kilómetros. El curso tiene una duración mínima de 425 horas, de las cuales 120 horas son de formación práctica, incluyendo 56 horas de conducción efectiva.
Curso de diploma
Este curso está destinado a personas que ya cuentan con el Certificado de Categoría A y desean obtener el Certificado de Categoría B. El Certificado de Categoría B permite conducir trenes de transporte de viajeros y mercancías, además de los trenes del Certificado de Categoría A. El curso tiene una duración mínima de 725 horas, de las cuales 380 son prácticas, incluyendo 160 horas de conducción efectiva.
Requisitos Específicos por Sector
De acuerdo a los diversos tipos de trenes que se operan en México, los requisitos son:
- Ferromex: Suele requerir experiencia previa de más de 2 años en operaciones de campo y estudios de ingeniería o licenciaturas.
- Metro CDMX: En esta institución solicitan al aspirante aprobar el proceso de selección que incluye exámenes de conocimientos, psicométricos y médicos, además de tener el nivel de bachillerato.
- Tren Maya/Carga: Buscan en el candidato experiencia en manejo de maquinaria pesada o transporte, requiriendo en ocasiones licencias específicas tipo E.
Además piden habilidades como:
- Alta capacidad de concentración y calma ante emergencias
- Responsabilidad y puntualidad extrema
- Conocimiento en normativa de seguridad ferroviaria
Rodrigo Alarcón / @tiburon_alarcon / EstadoMayor.mx